{"id":19489,"date":"2026-07-25T09:01:27","date_gmt":"2026-07-25T06:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/encoart.com\/motorlu-cam-tavan-sistemleri\/"},"modified":"2026-08-01T20:17:27","modified_gmt":"2026-08-01T17:17:27","slug":"motoriserade-glastaksystem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/","title":{"rendered":"Motoriserat glastak: Mekanism, skena och panelstruktur"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ett motoriserat glastak \u00e4r ett taksystem d\u00e4r glaspaneler \u00f6ppnas och st\u00e4ngs genom att glida l\u00e4ngs skenor med hj\u00e4lp av en motor.<\/strong> N\u00e4r det \u00e4r st\u00e4ngt fungerar det som ett helt glastak; n\u00e4r det \u00e4r \u00f6ppet \u00f6verlappar panelerna varandra, vilket l\u00e4mnar himlen fri. Till skillnad fr\u00e5n lamellsystem \u00e4r t\u00e4ckningen en hel glasyta, inte lameller.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorlu_Cam_Tavan_Kurgusu\"><\/span>Uppbyggnad av motoriserat glastak<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_78 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sidans inneh\u00e5ll<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"V\u00e4xla inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">V\u00e4xla<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Motorlu_Cam_Tavan_Kurgusu\" >Uppbyggnad av motoriserat glastak<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Motorlu_Cam_Tavan_Ray_ve_Araba_Mekanizmasi\" >Motoriserad glastakr\u00e4cke och bilmekanism<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Egim_ve_Su_Tahliyesi\" >Lutning och vattenavrinning<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Motorlu_Cam_Tavan_Icin_Cam_Secimi\" >Att v\u00e4lja glas f\u00f6r ett motoriserat glastak<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Motor_ve_Kontrol\" >Motor och styrning<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Sizdirmazlik_Detaylari\" >T\u00e4tningsdetaljer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Tasiyici_Yapi_ve_Statik\" >Strukturteknik och statik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Motorlu_Cam_Tavan_Montaj_Asamalari\" >Monteringssteg f\u00f6r motoriserat glastak<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Nerelerde_Kullanilir\" >Var anv\u00e4nds den?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Urunleri_Inceleyin\" >Bl\u00e4ddra bland produkterna.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/motoriserade-glastaksystem\/#Kisa_Degerlendirme\" >Kortfattad bed\u00f6mning<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Strukturen best\u00e5r av tre huvudlager: den b\u00e4rande ramen, skensystemet och glaspanelerna. Den b\u00e4rande ramen, <a href=\"https:\/\/tr.wikipedia.org\/wiki\/Al%C3%BCminyum\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Den best\u00e5r av aluminiumbalkar och \u00f6verf\u00f6r all last till pelarna eller den befintliga konstruktionen.<\/a>. Skensystemet monteras p\u00e5 denna ram. Glaspanelerna f\u00e4sts sedan p\u00e5 vagnarna som r\u00f6r sig l\u00e4ngs skenorna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antalet paneler avg\u00f6r f\u00f6rh\u00e5llandet mellan den \u00f6ppningsbara ytan. I en konfiguration med tre paneler \u00e4r vanligtvis en panel fast och tv\u00e5 \u00e4r r\u00f6rliga; \u00f6ppningsf\u00f6rh\u00e5llandet n\u00e4rmar sig s\u00e5ledes tv\u00e5 tredjedelar. Konfigurationer d\u00e4r alla paneler \u00e4r r\u00f6rliga \u00e4r ocks\u00e5 m\u00f6jliga, men kr\u00e4ver ett f\u00f6rvaringsutrymme f\u00f6r f\u00f6rpackningen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorlu_Cam_Tavan_Ray_ve_Araba_Mekanizmasi\"><\/span>Motoriserad glastakr\u00e4cke och bilmekanism<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sp\u00e5rens rakhet \u00e4r systemets viktigaste detalj. \u00c4ven en avvikelse p\u00e5 en halv millimeter i sp\u00e5rlinjen orsakar p\u00e5frestningar p\u00e5 kontrollpanelen och f\u00f6r h\u00f6g str\u00f6mf\u00f6rbrukning f\u00f6r motorn. D\u00e4rf\u00f6r anv\u00e4nds en laserniv\u00e5 vid montering. Vagnarna m\u00e5ste ha kullager; glidbussningar av plast b\u00f6r inte anv\u00e4ndas; kullagervagnar arbetar tyst och har en l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\" style=\"margin: 32px auto; text-align: center; max-width: 750px;\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-2-768x1024.jpg\" alt=\"Motoriserade glastakpaneler som \u00f6verlappar varandra i skensystemet.\" class=\"wp-image-19790\" style=\"display: block; margin: 0 auto; width: 100%; max-width: 563px; height: auto; border-radius: 8px;\" width=\"563\" height=\"750\" decoding=\"async\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-2-768x1024.jpg 768w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-2-225x300.jpg 225w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-2-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-2-9x12.jpg 9w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Panelerna glider l\u00e4ngs skenan och \u00f6verlappar varandra.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Egim_ve_Su_Tahliyesi\"><\/span>Lutning och vattenavrinning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Glastak tillverkas aldrig helt horisontella. De lutar med minst tv\u00e5 procent, helst mellan tre och fem procent. Utan lutning skulle regnvatten samlas p\u00e5 glaset, och damm och kalkavlagringar skulle samlas och skapa permanenta fl\u00e4ckar. En uppsamlingsr\u00e4nna \u00e4r placerad i lutningens riktning, och vattnet leds d\u00e4rifr\u00e5n ner till marken via r\u00f6r inuti pelarna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e4nnans kapacitet b\u00f6r ber\u00e4knas utifr\u00e5n regionens nederb\u00f6rdsintensitet. I omr\u00e5den med l\u00f6vfall f\u00f6rhindrar installation av ett skyddande galler \u00f6ver r\u00e4nnan avsev\u00e4rt igens\u00e4ttning.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorlu_Cam_Tavan_Icin_Cam_Secimi\"><\/span>Att v\u00e4lja glas f\u00f6r ett motoriserat glastak<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><\/ul>\n<li><strong>H\u00e4rdat laminerat glas:<\/strong> Det \u00f6versta lagret \u00e4r standard f\u00f6r s\u00e4kerhet; vid brott h\u00e5lls fragmenten p\u00e5 plats av mellanfilmen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Isolerande glas:<\/strong> Det \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt om utrymmet under ska v\u00e4rmas upp, eftersom det minskar kondens.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reflekterande eller belagt glas:<\/strong> Det minskar solv\u00e4rmetillf\u00f6rseln och \u00f6kar sommarkomforten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sj\u00e4lvreng\u00f6rande glas:<\/strong> Det minskar underh\u00e5llsb\u00f6rdan p\u00e5 sv\u00e5r\u00e5tkomliga tak.<\/li>\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\" style=\"margin: 32px auto; text-align: center; max-width: 750px;\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-8-1024x576.jpg\" alt=\"Motoriserat glastak med lutning f\u00f6r vattenavrinning.\" class=\"wp-image-19816\" style=\"display: block; margin: 0 auto; width: 100%; max-width: 750px; height: auto; border-radius: 8px;\" width=\"750\" height=\"422\" decoding=\"async\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-8-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-8-300x169.jpg 300w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-8-768x432.jpg 768w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-8-18x10.jpg 18w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/motorlu-acilir-kapanir-cam-tavan-8.jpg 1347w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lutningen \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att vattenavloppssystemet ska fungera korrekt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motor_ve_Kontrol\"><\/span>Motor och styrning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motorn som driver panelerna \u00e4r vanligtvis kedje- eller remdriven. Motoreffekten v\u00e4ljs utifr\u00e5n panelens vikt och lutning; den erforderliga kraften \u00f6kar n\u00e4r lutningen \u00f6kar. Styrning sker via fj\u00e4rrkontroll, v\u00e4ggpanel eller automationsintegration. En regnsensor skyddar omr\u00e5det under genom att st\u00e4nga panelerna vid den f\u00f6rsta regndroppen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En manuell aktiveringsspak b\u00f6r finnas med vid str\u00f6mavbrott. Dessutom stoppar en kl\u00e4mdetekteringsfunktion systemet om det finns ett hinder i panelens v\u00e4g.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sizdirmazlik_Detaylari\"><\/span>T\u00e4tningsdetaljer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I st\u00e4ngt l\u00e4ge passar panelerna ihop och mot den omgivande ramen med packningar. Anv\u00e4ndningen av dubbelradiga t\u00e4tningar vid panelernas \u00f6verlappningspunkter f\u00f6rhindrar l\u00e4ckage fr\u00e5n sidoregn. Det vanligaste problemomr\u00e5det vid applikationer \u00e4r den \u00f6vre kanten d\u00e4r panelen ansluter till det fasta taket; en flexibel vattenbarri\u00e4r b\u00f6r anv\u00e4ndas h\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tasiyici_Yapi_ve_Statik\"><\/span>Strukturteknik och statik<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Glas \u00e4r ett tungt material. En kvadratmeter laminerat glas v\u00e4ger flera g\u00e5nger mer \u00e4n aluminiumlameller av samma storlek. D\u00e4rf\u00f6r m\u00e5ste b\u00e4rkraftsber\u00e4kningar g\u00f6ras med h\u00e4nsyn till sn\u00f6last och vindkraft. Om det ska f\u00e4stas i en befintlig byggnad m\u00e5ste det kontrolleras om fasaden kan b\u00e4ra denna extra last.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorlu_Cam_Tavan_Montaj_Asamalari\"><\/span>Monteringssteg f\u00f6r motoriserat glastak<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Processen b\u00f6rjar med konstruktionen av st\u00f6dramen. Pelarna j\u00e4mnas ut, balkarna kopplas ihop och lutningarna justeras. Ett fel som g\u00f6rs i detta skede kan inte korrigeras senare, eftersom sp\u00e5rets bana direkt beror p\u00e5 balkarnas rakhet. D\u00e4refter installeras h\u00e4ngr\u00e4nnor och dr\u00e4neringsr\u00f6r, och ett vattentest utf\u00f6rs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I det andra steget monteras skenorna och kontrolleras med en laserniv\u00e5. Motor, drivdon och gr\u00e4nsbrytare ansluts. Glaspanelerna installeras sist; efter att varje panel har installerats testas dess r\u00f6relse individuellt. N\u00e4r alla paneler \u00e4r installerade utf\u00f6rs ett grupptest f\u00f6r r\u00f6relse och blockeringsdetektering.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ett simulerat regntest m\u00e5ste utf\u00f6ras f\u00f6re leverans. L\u00e4ckor kontrolleras genom att vatten appliceras fr\u00e5n sidorna och toppen med en slang. System som accepteras utan detta test kan avsl\u00f6ja problem under det f\u00f6rsta kraftiga regnet, vilket kan leda till skador p\u00e5 m\u00f6bler och golv.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nerelerde_Kullanilir\"><\/span>Var anv\u00e4nds den?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den ger naturligt ljus p\u00e5 innerg\u00e5rdar samtidigt som den blockerar regn. Den skapar ett panoramatak p\u00e5 restaurangterrasser. I bost\u00e4der skapar den ett anv\u00e4ndbart utrymme i tr\u00e4dg\u00e5rdar och p\u00e5 terrasser som kan anv\u00e4ndas \u00e5ret runt. Ovanf\u00f6r simbass\u00e4nger minskar den avdunstning och v\u00e4rmef\u00f6rlust.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Urunleri_Inceleyin\"><\/span>Bl\u00e4ddra bland produkterna.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du kan granska den relevanta systemsidan: <a href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/automatiskt-glas-tak-golv-system\/\">automatiskt glastakssystem<\/a>. Du kan granska relevanta systemsidor: <a href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/bioklimatiska-aluminium-vikbara-cati-system\/\">Bioklimatiska vikbara taksystem i aluminium<\/a>, <a href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/automatiska-giljotin-glas-balkong-system\/\">automatiska giljotinglasbalkongsystem<\/a>. F\u00f6r att dela dina m\u00e4tningar och f\u00e5 moduleringsf\u00f6rslag: <a href=\"https:\/\/encoart.com\/sv\/kommunikation\/\">kommunikation<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kisa_Degerlendirme\"><\/span>Kortfattad bed\u00f6mning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det motoriserade glastaket erbjuder ett helt\u00e4ckande glastak n\u00e4r det \u00e4r st\u00e4ngt och en fri himmel n\u00e4r det \u00e4r \u00f6ppet. N\u00e4r sp\u00e5rinriktning, lutning och vattendr\u00e4nering \u00e5tg\u00e4rdas korrekt kommer systemet att fungera problemfritt i m\u00e5nga \u00e5r.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hur utformas ett motoriserat glastak? En teknisk f\u00f6rklaring av skjutpanelmekanismen, skensystemet, lutningsber\u00e4kningen, vattenavrinning och st\u00f6dstrukturen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":19814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[680],"tags":[879,901,880,902],"class_list":["post-19489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otomatik-cam-tavan-sistem","tag-acilir-cam-tavan","tag-cam-tavan-sistemleri","tag-motorlu-cam-tavan","tag-otomatik-cam-tavan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/encoart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}