{"id":19505,"date":"2026-07-28T09:00:38","date_gmt":"2026-07-28T06:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/encoart.com\/pistonlu-ruzgar-kirici-cam-2\/"},"modified":"2026-08-01T20:17:33","modified_gmt":"2026-08-01T17:17:33","slug":"brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/","title":{"rendered":"Brise-vent en verre \u00e0 piston : guide comparatif EncoArt"},"content":{"rendered":"<p>Lors du choix d&#039;une barri\u00e8re ext\u00e9rieure, quatre options s&#039;offrent \u00e0 vous\u00a0: vitrage fixe, unit\u00e9 mobile sur roues, panneau motoris\u00e9 et\u2026 <strong>Syst\u00e8mes de vitrage brise-vent \u00e0 piston.<\/strong> Chacune r\u00e9pond \u00e0 un besoin diff\u00e9rent, et un mauvais choix peut engendrer un gaspillage de budget et une exp\u00e9rience utilisateur d\u00e9cevante. Dans cet article, nous comparons quatre solutions selon les m\u00eames crit\u00e8res. Panneaux pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s\u2026 <a href=\"https:\/\/tr.wikipedia.org\/wiki\/Cam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le type de verre influe directement sur sa r\u00e9sistance aux chocs et son niveau de transparence.<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pistonlu_Ruzgar_Kirici_Cam_Sistemleri_Icin_Karsilastirma_Olcutleri\"><\/span>Crit\u00e8res de comparaison des syst\u00e8mes de vitrage brise-vent de type piston<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_78 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Basculer la table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Basculer<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Pistonlu_Ruzgar_Kirici_Cam_Sistemleri_Icin_Karsilastirma_Olcutleri\" >Crit\u00e8res de comparaison des syst\u00e8mes de vitrage brise-vent de type piston<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Sabit_Cam_Bariyerler\" >Barri\u00e8res fixes en verre<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Tekerlekli_Uniteler\" >Unit\u00e9s mobiles<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Motorlu_Paneller\" >Panneaux motoris\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Pistonlu_Ruzgar_Kirici_Cam_Sistemlerinin_Konumu\" >Emplacement des syst\u00e8mes de vitrage coupe-vent de type piston<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Hangi_Senaryoda_Hangisi\" >Lequel, et dans quel sc\u00e9nario ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Maliyet_Dengesi\" >\u00c9quilibre des co\u00fbts<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Karma_Kurgu_Neden_Yayginlasiyor\" >Pourquoi la fiction multim\u00e9dia se r\u00e9pand-elle de plus en plus\u00a0?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Karar_Oncesi_Yerinde_Kesif\" >Inspection sur place pr\u00e9alable \u00e0 la d\u00e9cision<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Pistonlu_Ruzgar_Kirici_Cam_Sistemleri_Kontrol_Listesi\" >Liste de contr\u00f4le pour les syst\u00e8mes de vitrage coupe-vent de type piston<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Projenize_Uygun_Kombinasyon\" >Une combinaison adapt\u00e9e \u00e0 votre projet.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-en-verre-a-piston-comparatif\/#Kisa_Degerlendirme\" >\u00c9valuation br\u00e8ve<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Cinq crit\u00e8res suffisent pour une comparaison pertinente\u00a0: le co\u00fbt d\u2019investissement initial, la facilit\u00e9 d\u2019utilisation, la r\u00e9sistance au vent, les co\u00fbts de maintenance et la durabilit\u00e9. Il ne suffit pas qu\u2019un syst\u00e8me excelle sur un seul crit\u00e8re\u00a0; la d\u00e9cision doit reposer sur le crit\u00e8re le plus pertinent pour l\u2019activit\u00e9 quotidienne de l\u2019entreprise.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sabit_Cam_Bariyerler\"><\/span>Barri\u00e8res fixes en verre<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Elle offre une r\u00e9sistance maximale au vent et une silhouette des plus \u00e9pur\u00e9es. Les co\u00fbts d&#039;entretien sont quasi nuls gr\u00e2ce \u00e0 l&#039;absence de pi\u00e8ces mobiles. Cependant, le point de transition doit \u00eatre pr\u00e9vu s\u00e9par\u00e9ment et l&#039;am\u00e9nagement de l&#039;espace est peu flexible. C&#039;est la solution la plus \u00e9conomique \u00e0 long terme pour les terrasses dont la configuration reste inchang\u00e9e.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tekerlekli_Uniteler\"><\/span>Unit\u00e9s mobiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>C&#039;est l&#039;option la plus flexible. L&#039;unit\u00e9 peut \u00eatre enti\u00e8rement retir\u00e9e, lib\u00e9rant ainsi de l&#039;espace. Cependant, comme elle n&#039;est pas fix\u00e9e au sol, sa r\u00e9sistance au vent est limit\u00e9e et son alignement doit \u00eatre r\u00e9ajust\u00e9 \u00e0 chaque d\u00e9placement. Elle convient parfaitement aux commerces saisonniers et aux espaces locatifs.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorlu_Paneller\"><\/span>Panneaux motoris\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Son utilisation est d&#039;une simplicit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e\u00a0; son fonctionnement est enti\u00e8rement automatique gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs et ne n\u00e9cessite aucune intervention humaine. Toutefois, cela implique un investissement initial cons\u00e9quent et une maintenance rigoureuse et r\u00e9guli\u00e8re. Une infrastructure \u00e9lectrique ad\u00e9quate est indispensable.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\" style=\"margin: 32px auto; text-align: center; max-width: 750px;\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19403\" style=\"display: block; margin: 0 auto; width: 100%; max-width: 563px; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-cam-12-768x1024.jpeg\" alt=\"Application de syst\u00e8mes de brise-vent en verre \u00e0 piston sur une terrasse en bord de mer.\" width=\"563\" height=\"750\" decoding=\"async\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-cam-12-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-cam-12-225x300.jpeg 225w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-cam-12-9x12.jpeg 9w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-cam-12.jpeg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\" style=\"text-align: center; font-size: 14px; color: #666; margin-top: 8px;\">Le m\u00e9canisme \u00e0 piston permet l&#039;ouverture progressive du panneau de verre.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pistonlu_Ruzgar_Kirici_Cam_Sistemlerinin_Konumu\"><\/span>Emplacement des syst\u00e8mes de vitrage coupe-vent de type piston<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les syst\u00e8mes de vitrage coupe-vent \u00e0 pistons occupent une place centrale dans ce tableau. Ils offrent des vantaux mobiles sans alimentation \u00e9lectrique, maintiennent le vantail \u00e0 l&#039;angle souhait\u00e9 et \u00e9vitent les claquements \u00e0 la fermeture. Leur co\u00fbt d&#039;investissement est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des solutions motoris\u00e9es. L&#039;entretien se limite \u00e0 la v\u00e9rification des charni\u00e8res et des pistons tous les six mois.<\/p>\n<p>Son principal inconv\u00e9nient r\u00e9side dans le fait que le piston est une pi\u00e8ce d&#039;usure. Il doit \u00eatre remplac\u00e9 tous les trois \u00e0 cinq ans. De plus, l&#039;utilisation du verrou de s\u00e9curit\u00e9 exige une grande rigueur, car l&#039;aile ouverte peut cr\u00e9er un effet de voile en cas de vent soudain. Si ces deux conditions sont accept\u00e9es, la solution \u00e0 piston offre le meilleur rapport qualit\u00e9-prix dans la plupart des projets.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hangi_Senaryoda_Hangisi\"><\/span>Lequel, et dans quel sc\u00e9nario ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul><\/ul>\n<li><strong>Terrasse ouverte en permanence, agencement fixe\u00a0:<\/strong> Barri\u00e8re de verre fixe.<\/li>\n<li><strong>L&#039;atmosph\u00e8re du caf\u00e9 change tout au long de la journ\u00e9e :<\/strong> Unit\u00e9 mobile.<\/li>\n<li><strong>Un restaurant en bord de mer r\u00e9put\u00e9 pour ses vues imprenables :<\/strong> Panneau motoris\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Une zone non \u00e9lectrifi\u00e9e n\u00e9cessitant un acc\u00e8s au service\u00a0:<\/strong> Aile de piston.<\/li>\n<li><strong>Besoins mixtes :<\/strong> La fa\u00e7ade principale est fixe, les transitions sont actionn\u00e9es par des pistons.<\/li>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\" style=\"margin: 32px auto; text-align: center; max-width: 750px;\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19398\" style=\"display: block; margin: 0 auto; width: 100%; max-width: 591px; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-2-807x1024.png\" alt=\"Application d&#039;un brise-vent en verre \u00e0 piston sur la fa\u00e7ade du caf\u00e9.\" width=\"591\" height=\"750\" decoding=\"async\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-2-807x1024.png 807w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-2-236x300.png 236w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-2-768x974.png 768w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-2-9x12.png 9w, https:\/\/encoart.com\/wp-content\/uploads\/ruzgar-kirici-2.png 1034w\" sizes=\"auto, (max-width: 591px) 100vw, 591px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\" style=\"text-align: center; font-size: 14px; color: #666; margin-top: 8px;\">La ligne de type piston qui court le long de l&#039;avant coupe le vent sans obstruer la visibilit\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maliyet_Dengesi\"><\/span>\u00c9quilibre des co\u00fbts<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L&#039;ordre d&#039;investissement initial se classe g\u00e9n\u00e9ralement comme suit\u00a0: fixe, \u00e0 piston, sur roues et motoris\u00e9. Cependant, le co\u00fbt total de possession pr\u00e9sente une situation diff\u00e9rente. Les unit\u00e9s sur roues engendrent des d\u00e9penses p\u00e9riodiques telles que le remplacement des roues et des freins, la maintenance du moteur et des capteurs pour les syst\u00e8mes motoris\u00e9s, et le remplacement des pistons pour les syst\u00e8mes \u00e0 pistons. Les syst\u00e8mes fixes n&#039;incluent aucun de ces \u00e9l\u00e9ments, mais leur manque de flexibilit\u00e9 peut engendrer un co\u00fbt indirect pour l&#039;entreprise.<\/p>\n<p>Pour prendre une d\u00e9cision, il est essentiel de consid\u00e9rer non seulement le prix indiqu\u00e9, mais aussi le co\u00fbt total sur cinq ans. La fr\u00e9quence de r\u00e9novation des espaces ext\u00e9rieurs est le facteur d\u00e9terminant dans ce calcul.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Karma_Kurgu_Neden_Yayginlasiyor\"><\/span>Pourquoi la fiction multim\u00e9dia se r\u00e9pand-elle de plus en plus\u00a0?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les solutions mixtes sont privil\u00e9gi\u00e9es par rapport aux conceptions monolithiques dans la plupart des projets. La fa\u00e7ade expos\u00e9e aux vents dominants est vitr\u00e9e de fa\u00e7on fixe, des panneaux oscillants sont conserv\u00e9s sur les fa\u00e7ades lat\u00e9rales et des modules mobiles sont utilis\u00e9s dans les zones d&#039;extension saisonni\u00e8res. Cette approche permet d&#039;optimiser le budget tout en assurant une fonctionnalit\u00e9 adapt\u00e9e \u00e0 chaque espace.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Karar_Oncesi_Yerinde_Kesif\"><\/span>Inspection sur place pr\u00e9alable \u00e0 la d\u00e9cision<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les d\u00e9cisions prises sur la base de catalogues sont souvent r\u00e9vis\u00e9es sur place. Trois \u00e9l\u00e9ments doivent \u00eatre mesur\u00e9s lors d&#039;une \u00e9tude de terrain\u00a0: la direction des vents dominants, le type de sol et les turbulences cr\u00e9\u00e9es par les structures environnantes. Une terrasse jouxtant un immeuble de grande hauteur est soumise \u00e0 un r\u00e9gime de vents beaucoup plus irr\u00e9gulier qu&#039;une terrasse en espace ouvert.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8mement, le sc\u00e9nario d&#039;utilisation doit \u00eatre document\u00e9. Les r\u00e9ponses \u00e0 des questions telles que le nombre d&#039;ouvertures quotidiennes du passage, les t\u00e2ches du personnel matin et soir, et l&#039;utilisation de la zone hors saison d\u00e9terminent directement le type de syst\u00e8me. Les propositions formul\u00e9es sans poser ces questions sont g\u00e9n\u00e9ralement incompl\u00e8tes.<\/p>\n<p>Enfin, il y a l&#039;aspect r\u00e9glementaire. Les autorisations d&#039;occupation du domaine public, la largeur des issues de secours et les r\u00e8gles d&#039;am\u00e9nagement du site peuvent rendre impossible une solution techniquement r\u00e9alisable. Par cons\u00e9quent, clarifier la situation des autorisations lors de l&#039;\u00e9tude du site permet d&#039;\u00e9viter les pertes de temps et de budget.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pistonlu_Ruzgar_Kirici_Cam_Sistemleri_Kontrol_Listesi\"><\/span>Liste de contr\u00f4le pour les syst\u00e8mes de vitrage coupe-vent de type piston<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Quel que soit le syst\u00e8me choisi, l&#039;offre doit clairement indiquer\u00a0: l&#039;\u00e9paisseur et le certificat de trempe du verre, l&#039;\u00e9paisseur des parois des profil\u00e9s, la marque des charni\u00e8res et des pistons, le type de traitement de surface, la couverture de la garantie et le d\u00e9lai de livraison des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Toute comparaison effectu\u00e9e sans pr\u00e9ciser ces six points sera trompeuse.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Projenize_Uygun_Kombinasyon\"><\/span>Une combinaison adapt\u00e9e \u00e0 votre projet.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vous pouvez consulter les pages syst\u00e8me concern\u00e9es\u00a0: <a href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/coupe-vent-systeme-coupe-vent\/\">syst\u00e8mes de verre brise-vent<\/a>, <a href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/brise-vent-systeme-de-brise-vent\/\">syst\u00e8mes de verre brise-vent<\/a>. Si vous souhaitez rendre l&#039;espace ext\u00e9rieur de votre entreprise utilisable toute l&#039;ann\u00e9e, vous pouvez consulter cette page\u00a0: <a href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/systemes-de-fermeture-automatiques-de-cafe-restaurant-hotel-jardin\/\">syst\u00e8mes d&#039;enclosure de jardin pour caf\u00e9s, restaurants et h\u00f4tels<\/a>. Pour partager vos mesures et recevoir des suggestions de modulation\u00a0: <a href=\"https:\/\/encoart.com\/fr\/communication\/\">communication<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kisa_Degerlendirme\"><\/span>\u00c9valuation br\u00e8ve<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Parmi les quatre options, les syst\u00e8mes de brise-vent vitr\u00e9s \u00e0 piston offrent le meilleur compromis entre co\u00fbt et facilit\u00e9 d&#039;utilisation. Leur fonctionnement sans \u00e9lectricit\u00e9 et leurs faibles besoins d&#039;entretien en font le choix privil\u00e9gi\u00e9 dans la plupart des projets.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;19505&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;\u0130\u00e7eri\u011fimizi Oylay\u0131n!&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 oy kullan\u0131ld\u0131.)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Pistonlu R\u00fczgar K\u0131r\u0131c\u0131 Cam Sistemleri Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Rehberi&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} oy kullan\u0131ld\u0131.)&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; 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